钠离子电池开辟储能新赛道，曾用于卫星的飞轮储能技术走入生活，电池密封、安全防护等储能细分领域也有新科技……4月10日至13日，500余家来自全国各地的新型储能企业齐聚首钢园，参与第十二届储能国际峰会暨展览会。其中，本市多家企业将新兴储能技术带到了展会上。

　　随着全球能源转型和碳减排加速推进，储能产业迎来了前所未有的发展机遇。中国科学院工程热物理研究所所长、中关村储能产业技术联盟理事长陈海生表示，预计今年，我国新型储能产业将迎来历史性时刻，新型储能累计装机量或将超过抽水蓄能，占比超过50%。

　　记者注意到，本次参展的本市储能领域科技企业，背后多有来自北京地区高校、科研院所研发团队的技术支撑。在钠离子电池、飞轮储能、压缩空气储能等新兴技术路线上，京企正在崭露头角。

　　我国锂资源大量依赖进口，而钠离子电池的原料更易得。基于中国科学院物理研究所十余年的钠离子电池研发积累，中科海钠在这一领域是当之无愧的领军企业，研发团队拥有钠离子电池底层核心专利技术。

　　“钠离子电池是天然为储能而生的，在对能量密度要求较低，但安全性、循环性要求高的场景下更适用。”中科海钠工作人员介绍，钠离子电池在零下40摄氏度的环境下仍能放电，能量密度略低于磷酸铁锂但能实现快速充电。从短续航电动汽车到兆瓦时级大型储能电站的示范应用，再到A00级车辆（微型车）的动力系统，钠离子电池离我们的生活越来越近。

　　曾经主要用于航天领域的飞轮储能技术也走向了生活应用场景。金属转子在真空环境下，以每分钟几万转的速度高速转动，将输入的电能转化为动能存储。当外界停止供电，转子在减速的过程中便能释放电能，这就是飞轮储能的原理。

　　“火电厂发电的功率与用户使用的功率，不可能时时做到完全对等，需要储能设备进行调频。在这种大功率、频繁充放电的场景下，飞轮储能的响应速度可以达到毫秒级。”北京泓慧能源工作人员介绍，传统电池在短时间内释放大功率，其寿命可能只有几百次，而飞轮储能是一种物理储能方式，能实现百万次的充放循环，在高温、严寒等恶劣环境依然能正常工作。“我们有20多年的研发基础，现在产品的示范应用已经很成熟了，市场空间很大。”

　　除了核心电芯研发，还有企业在储能行业的“小众”细分领域深耕。看似不起眼的胶，也能在电池安全防护上起到大作用。用于储能领域的密封胶，不仅要能阻燃，还要拥有极好的导热性，帮助电芯尽快散去多余热量。在经开区，北京铠博公司自主研发的储能凝胶产品，在同等性能条件下，成本可降至进口材料的一半。

　　“北京拥有丰富的科技创新资源，是我国新型储能技术创新策源地，技术领先优势显著。”市经信局副局长毛东军在大会开幕式上表示，本市将加快新型储能前沿性技术突破，聚焦优势领域，进一步完善产业生态，提高产业集聚水平，推动京津冀新型储能产业联动规模化发展。